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　　近日，长安汽车（000625）获得了一项实用新型专利授权，专利名称为“二级隔振悬置结构及汽车”，DG视讯·(中国区)官方网站这一创新技术的应用，将为汽车行业的振动控制和驾驶体验带来新的突破。根据天眼查APP的数据，这项专利的申请号为CN7.X，授权日期为2025年5月6日。

　　这项二级隔振悬置结构的设计包括支撑组件、第一隔振组件和第二隔振组件，旨在有效隔绝动力总成与车身之间的振动传递。通过这一设计，第一隔振组件连接动力总成，DG视讯·(中国区)官方网站而第二隔振组件则与车辆的车架连接，形成一个高效的振动吸收系统。这种结构不仅提高了动力总成与支撑组件之间的连接稳定性，还避免了动力总成在工作时可能发生的晃动和脱落，为消费者提供更加平稳的驾驶体验。

　　长安汽车今年在专利授权方面表现活跃，已获得396项新专利授权，虽然较去年同期减少了28.26%，但公司在研发方面的投入却持续增加，2024年投入达65.05亿元，同比增幅达到8.79%。这一投入的增加，显示出长安汽车对技术创新和产品质量的高度重视，预计将进一步推动品牌的市场竞争力。

　　通过这项新专利，长安汽车不仅在动力总成的稳定性上实现了技术突破，更为未来的汽车设计奠定了基础。这一创新将可能成为未来汽车行业发展的重要趋势，引领更多汽车制造商重视振动控制技术的应用。

　　随着消费者对车辆性能和舒适度要求的不断提高，长安汽车的这一专利无疑为其未来的发展注入了新的动力。对于车主来说，能否享受到更为平稳的驾乘体验，正是对这项技术创新最好的肯定。未来，长安汽车还将继续探索更多的技术创新，推动汽车行业的进步与变革。

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